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Da in questo topic, post dopo post, si parlerà delle auto piu' strane (alcune rarissime) che circolano sulle strade di tutto il mondo
si comincia con
RODLEY 750
Questa curiosa macchina fu prodotta tra il 1954 e il 1956 dalla Rodley Automobile Company di Leeds (inghilterra)
La Rodley 750 aveva il corpo in acciaio montato su un telaio in acciaio, anche i sedili erano in acciaio col rivestimento in sottile pelle, aveva poi un motore due cilindri da 750cc .
La Rodley aveva la cattiva abitudine di fumare e andare letteralmente a fuoco per combustione spontanea a causa della asfissiante recinzione del motore nella parte posteriore, infatti anche la sua produzione svanì in una nuvola di fumo dopo soli 65 veicoli costruiti.
Era una piccola macchina quattro posti, anche se quelli dietro erano molto piccoli e angusti. L'obiettivo della Rodley Company era quello di produrre 50 vetture a settimana ed effettivamente riuscirono a raggiungerlo costruendone anche di più, ben 65, soltanto che si fermarono a quel numero e per il resto dei due anni di attività cercarono di venderle, nonostante fosse al tempo la quattro ruote più conveniente sul mercato britannico. Al giorno d’oggi l'auto è letteralmente introvabile: solo una Rodley sembra essere ancora esistente.
le uniche immagini che si trovano su internet di questa vettura sono le due presenti in questo post.
genere del veicolo: UTILITARIA
status del veicolo: ESTREMAMENTE RARO
si comincia con
RODLEY 750
Questa curiosa macchina fu prodotta tra il 1954 e il 1956 dalla Rodley Automobile Company di Leeds (inghilterra)
La Rodley 750 aveva il corpo in acciaio montato su un telaio in acciaio, anche i sedili erano in acciaio col rivestimento in sottile pelle, aveva poi un motore due cilindri da 750cc .
La Rodley aveva la cattiva abitudine di fumare e andare letteralmente a fuoco per combustione spontanea a causa della asfissiante recinzione del motore nella parte posteriore, infatti anche la sua produzione svanì in una nuvola di fumo dopo soli 65 veicoli costruiti.
Era una piccola macchina quattro posti, anche se quelli dietro erano molto piccoli e angusti. L'obiettivo della Rodley Company era quello di produrre 50 vetture a settimana ed effettivamente riuscirono a raggiungerlo costruendone anche di più, ben 65, soltanto che si fermarono a quel numero e per il resto dei due anni di attività cercarono di venderle, nonostante fosse al tempo la quattro ruote più conveniente sul mercato britannico. Al giorno d’oggi l'auto è letteralmente introvabile: solo una Rodley sembra essere ancora esistente.
le uniche immagini che si trovano su internet di questa vettura sono le due presenti in questo post.
genere del veicolo: UTILITARIA
status del veicolo: ESTREMAMENTE RARO
